Cône Toupie Carbone 2,75 Pouces – 3 Lames – Pour Avion RC Essence – Noir – Flight

Le produit a une évaluation de 4.7 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 43

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Raquette de Pickleball en Fibre de Carbone T700 Sans Motif, Vente en Gros Usine

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Country of Origin: ChinaModel: SpinnerModified Item: NoCustom Bundle: NoCompatible Fuel Type: GasolineType: Airplane partsSub-type: Gas Airplane SpinnerSize: 2.75 inchFor Vehicle: AirplaneFuel Source: GasolineColor: BlackMPN: Does Not ApplyStyle: 3 BladesPart: SpinnerAge Level: 17 Years & UpBrand: FlightUPC: Does not apply

Vous équipez un avion RC essence et cherchez un cône toupie (spinner) à la fois esthétique et performant ?

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Ce modèle Flight en fibre de carbone, noir, de 2,75 pouces (environ 70 mm) est spécialement conçu pour les hélices 3 lames.

La fibre de carbone offre une légèreté exceptionnelle et une rigidité parfaite pour les moteurs essence, évitant les vibrations parasites.

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Installer ce spinner, c'est donner à votre avion une allure racée et aérodynamique, tout en protégeant l'écrou d'hélice.

La fabrication est précise, avec un alésage adapté aux moteurs essence standards.

De plus, la couleur noire mate s'accorde avec la plupart des carénages.

Idéal pour les maquettes d'échelle, les warbirds, ou les avions de voltige.

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Attention, ce produit est destiné aux modélistes âgés de 17 ans et plus, en raison des pièces potentiellement coupantes et de la nécessité d'une installation soigneuse.

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Améliorez la finition de votre avion avec ce spinner carbone 3 lames.

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Vous gagnerez en performances et en élégance.


« J'ai installé ce spinner en fibre de carbone sur mon P-51 Mustang essence. L'ajustement est parfait, l'équilibrage était quasi inexistant tellement il est bien usiné. Le look est super agressif, et le poids plume n'affecte pas le centrage. Un excellent rapport qualité-prix, bien mieux que les spinners alu bas de gamme. » – Christophe, modéliste RC depuis 20 ans

Foire aux questions

La fibre de carbone résiste-t-elle aux atterrissages durs ?
Elle est plus résistante que le plastique, mais un choc violent peut la fissurer. C'est un accessoire de performance.
Puis-je l'utiliser sur un avion électrique ?
Il est prévu pour essence (Gasoline), mais mécaniquement ça peut fonctionner sur électrique. Vérifiez l'équilibrage.
Faut-il percer ou équilibrer le spinner ?
Il devrait arriver prêt à monter, mais un petit contrôle d'équilibrage est toujours conseillé.
Est-il vraiment plus léger qu'un spinner en plastique ?
Oui, la fibre de carbone allie légèreté et rigidité supérieure.

Avis client

Le produit a une évaluation de 4.7 sur 5 avec un nombre d'avis égal à 43

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